Cara Menghidupkan UAZ Gandar Depan

Daftar Isi:

Cara Menghidupkan UAZ Gandar Depan
Cara Menghidupkan UAZ Gandar Depan

Video: Cara Menghidupkan UAZ Gandar Depan

Video: Cara Menghidupkan UAZ Gandar Depan
Video: Панель уаз 2024, Juni
Anonim

Bayangkan sebuah situasi: Anda mengemudi di jalan aspal, dan Anda harus berbelok ke jalan pedesaan, di mana ada banyak gundukan dan, mungkin, bahkan lumpur. Tidak mungkin mengemudi dengan satu penggerak roda belakang. Dalam hal ini, penggerak roda depan mobil datang untuk menyelamatkan, tetapi untuk ini harus digunakan.

Cara menghidupkan UAZ gandar depan
Cara menghidupkan UAZ gandar depan

instruksi

Langkah 1

Untuk melakukan ini, pertama hentikan mobil. Kemudian periksa apakah kopling pengikat cepat roda depan berfungsi. Jika tidak disertakan, putar sepenuhnya searah jarum jam. Kemudian gerakkan tuas paling kanan ke depan. Dengan tindakan ini, Anda membuat roda depan bergerak, yang berarti mereka akan berputar sama dengan roda belakang.

Langkah 2

Anda mengemudi dan menikmati kemampuan UAZ lintas alam, tetapi jalan pedesaan semakin buruk. Mesin mulai bekerja keras dan kencang bahkan di gigi pertama. Mobil tidak dapat menangani beban dan macet. Agar mesin tetap berjalan lancar dan mudah, Anda harus berhenti lagi. Kemudian tarik tuas tengah ke belakang. Dengan tindakan ini, Anda telah menyertakan downshift dalam transfer case. Selain itu, dalam mode rendah, Anda akan memiliki keempat roda gigi yang sama. Ini berarti bahwa dengan gigi rendah yang digunakan di jalan tempat Anda mengemudi pertama dan mesin dikencangkan, Anda dapat dengan bebas masuk ke gigi kedua, ketiga, dan bahkan keempat.

Langkah 3

Sekarang Anda telah melewati bagian jalan yang sulit dan memasuki jalan raya, dan mobil mulai menggeram dengan kecepatan rendah, bahkan di gigi keempat. Hal ini disebabkan adanya tahapan yang lebih rendah dalam kasus transfer. Untuk menghindarinya, pindahkan kotak transfer ke gigi yang lebih tinggi. Untuk melakukan ini, gerakkan tuas tengah ke depan hingga berhenti.

Langkah 4

Selain itu, lebih baik Anda mematikan as roda depan, karena ketika kedua as roda dalam keadaan hidup, mobil akan menghabiskan bensin 1 - 1,5 liter lebih banyak. Untuk melakukan ini, pindahkan tuas kanan ke posisi belakang. Untuk pengendaraan yang lebih nyaman, Anda juga dapat menonaktifkan kopling pengikat cepat. Ini juga membantu mengurangi konsumsi bahan bakar dan kebisingan mengemudi.

Direkomendasikan: