Untuk meningkatkan tenaga mesin, produsen mobil melengkapi mesin dengan turbin yang bekerja seperti turbocharger atau turbocharger. Kegagalan unit yang ditentukan menyebabkan penurunan tajam dalam dinamika mobil, yang membuat pengoperasian lebih lanjut tidak nyaman.
Diperlukan
- - pemindai elektronik.
- - pengukur tekanan khusus.
instruksi
Langkah 1
Untuk berfungsinya semua sistem mesin modern, tanggung jawab diberikan kepada unit kontrol elektronik, yang terletak di kompartemen penumpang, di belakang panel depan.
Langkah 2
Sinyal dari berbagai sensor memasuki unit yang ditentukan, dan programnya, berdasarkan data yang diterima, mengoreksi pengoperasian sistem. Sinyal tentang pengoperasian turbin ke ECU berasal dari sensor tekanan udara di intake manifold, yang terhubung ke manifold dengan tabung karet. Berikan perhatian khusus pada faktor ini, kami akan membicarakannya lebih detail nanti.
Langkah 3
Memeriksa kinerja turbin dikurangi menjadi melakukan penelitian pada peralatan diagnostik dari pusat otomatis khusus. Untuk tujuan ini, kabel pemindai elektronik dihubungkan ke konektor mobil yang sesuai, yang, setelah menghidupkan mesin, akan memberikan informasi tentang fungsi semua sistem mesin. Dalam kasus-kasus ketika pemindai melaporkan kerusakan turbin, Anda tidak boleh kehilangan optimisme - ini jauh dari "putusan".
Langkah 4
Seperti yang telah ditunjukkan oleh praktik, kegagalan turbin dalam operasi dalam banyak kasus terjadi karena kebocoran sambungan tabung sensor tekanan udara dengan intake manifold. Periksa tabung dengan hati-hati dan jika Anda menemukan lecet atau retak, gantilah.
Langkah 5
Selain itu, turbin dapat dimatikan karena lubang yang tersumbat di intake manifold, dengan diameter hanya satu milimeter, yang melaluinya udara masuk ke sensor tekanan. Bersihkan.
Langkah 6
Untuk mengkonfirmasi atau menolak pembacaan pemindai sepenuhnya, tabung terputus dari sensor tekanan udara dan pengukur tekanan khusus terhubung ke sana. Kabel ground dilepas dari baterai selama beberapa menit (kami mereset data ECU), dan setelah menghubungkannya, mesin hidup dan tekanan udara diperiksa pada pengukur tekanan, sama dengan 0,6 - 0,8 atm. Jika ada tekanan, turbin beroperasi. Jika tidak, itu dapat diganti atau diperbaharui.
