Kemacetan lalu lintas adalah salah satu masalah utama pengendara modern. Rata-rata waktu yang dihabiskan oleh pemilik mobil dalam kemacetan lalu lintas adalah sekitar 4 jam sehari. Sebagai aturan, kemacetan lalu lintas disebut situasi di jalan ketika tidak ada lalu lintas sama sekali, atau mobil melaju dengan kecepatan 3-5 km / jam. Bagaimanapun, kemacetan lalu lintas adalah kecelakaan jalan yang sangat melelahkan yang berdampak negatif pada kesejahteraan fisik dan psikologis pengemudi. Karena itu, para ahli secara teratur mencari cara untuk mengatasi masalah ini.
Sebagai aturan, kemacetan lalu lintas terbentuk di tempat yang sama - di mana jalan menyempit, lintasan diperbaiki untuk waktu yang lama, mereka secara tradisional salah parkir, di jalan satu arah. Pengetahuan ini memungkinkan para ahli untuk merevisi peraturan lalu lintas untuk area masalah.
Salah satu cara untuk menyederhanakan situasi lalu lintas adalah dengan membuat lalu lintas terbalik. Organisasi metode ini didasarkan pada arti kata reverse - reverse. Artinya, gerakan sebaliknya adalah kebalikan dari aliran.
Di Rusia, gerakan mundur hanya dapat ditemukan di kota-kota besar dan tidak di semua jalan. Di yang kecil, sebagai suatu peraturan, masalah perjalanan di tempat-tempat sulit diselesaikan secara berbeda.
Apa itu Gerakan Terbalik
Dengan sendirinya, gerakan mundur adalah gerakan aliran mobil di sepanjang jalur yang ditentukan secara khusus. Tergantung pada waktu dan tingkat kemacetan lalu lintas, kebalikannya dapat dialihkan ke satu sisi atau sisi lainnya. Jadi, misalnya, jika di pagi hari semakin banyak orang pergi ke pusat kota, sebaliknya akan bekerja menuju pusat. Di malam hari, sebaliknya.
Pengorganisasian cara gerakan ini tidak semudah kelihatannya. Lagi pula, Anda perlu mempertimbangkan banyak nuansa, menerapkan tanda dengan benar, memasang tanda khusus, dll. Secara resmi, untuk organisasi gerakan mundur, berikut ini digunakan:
- tanda jalan khusus yang akan berfungsi sebagai indikasi bagi pengemudi tentang awal mundur;
- tanda khusus - garis ganda putus-putus di kedua sisi strip yang dialokasikan;
- lampu lalu lintas khusus.
Bagi pengemudi, tanda awal gerakan mundur sangat penting. Dari dialah dia harus mulai mengarahkan dirinya di jalan dengan gerakan mundur: lihat lampu lalu lintas dan marka jalan.
Karena fakta bahwa jalur mundur adalah umum untuk kedua aliran, hanya bertindak untuk masing-masing dari mereka pada waktu yang berbeda, maka perlu untuk mengikuti peraturan lalu lintas dengan sangat hati-hati untuk menghindari kecelakaan serius, misalnya, dalam tabrakan langsung..
Apa yang harus dicari saat mengemudi mundur?
Bergerak mundur, Anda harus sangat jelas mengikuti sinyal lampu lalu lintas, yang terletak di atas jalur. Ini memiliki dua arti: panah bawah (hijau) dan salib (merah). Dengan demikian, yang pertama memungkinkan mengemudi secara terbalik, dan yang kedua melarang. Jika tidak ada sinyal yang menyala, mengemudi di jalur mundur juga dilarang.
Jika pengemudi berada di jalur mundur saat lampu lalu lintas dimatikan, ia harus berpindah jalur secepat mungkin dan meninggalkannya untuk menghindari kecelakaan.
Gerakan sebaliknya berlanjut sampai tempat di mana tanda ujungnya dipasang. Selanjutnya, Anda perlu menyesuaikan diri dengan cara mengemudi yang biasa. Gerakan mundur, menurut para ahli, memungkinkan, jika tidak menghilangkan kemacetan lalu lintas, maka setidaknya untuk mempercepat perjalanan di sepanjang bagian tertentu dari rute, yang sedikit akan mengurangi kemacetan.
