Cepat atau lambat, setiap mobil akan mengalami efek destruktif dari korosi. Menurut definisi, ini adalah proses ketika logam dihancurkan selama interaksi fisik atau kimia dengan lingkungan. Untuk mengurangi semua konsekuensi negatif, pengendara berusaha melindungi mobil dengan bahan anti korosi. Untuk ini, Anda dapat mengendarai mobil ke layanan, atau menggunakan agen pelindung sendiri.
Diperlukan
- - agen anti-korosi;
- - mesin pemoles;
- - film pelindung;
- - spons khusus.
instruksi
Langkah 1
Bahkan jika Anda membeli mobil langsung dari jalur perakitan, masih perlu dirawat tambahan dengan agen anti-korosi. Berikan perhatian khusus pada permukaan yang paling rentan terhadap kerusakan. Jika Anda tidak tahu persis apa suku cadang ini, hubungi dealer Anda atau layanan apa pun yang berspesialisasi dalam pekerjaan perbaikan terkait.
Langkah 2
Mesin bekas harus diproses setidaknya 1-2 kali setahun.
Langkah 3
Pertama, cuci kendaraan secara menyeluruh, termasuk bagian bawahnya. Para ahli merekomendasikan menggunakan air yang dipanaskan hingga 60-80 derajat untuk membersihkan mesin. Lakukan pencucian dalam tiga tahap. Rendam dulu. Ini membantu untuk benar-benar merendam semua debu yang menumpuk di badan dan bagian bawah mobil. Tahap kedua adalah aplikasi bahan kimia. Tugas mereka adalah membersihkan permukaan dari kontaminasi. Dan akhirnya, membilas, mis. pencucian akhir mobil.
Langkah 4
Jangan mengoleskan bahan anti korosi pada kendaraan yang kering. Sebagai aturan, disarankan untuk meniup mesin dengan kipas khusus untuk pengeringan. Dan jangan lupa untuk dengan hati-hati memproses berbagai sambungan dan jahitan internal dan permukaan dengannya. Lagi pula, kelembaban yang berlebihan di tempat-tempat yang sulit dijangkau adalah cara yang cukup cepat untuk menimbulkan korosi pada bagian-bagiannya.
Langkah 5
Setelah semua prosedur persiapan, pastikan untuk memeriksa mobil dengan cermat. Sangat penting untuk mengidentifikasi semua cacat, retak, goresan, keripik, dll. sebelum diproses. Semua area masalah perlu diperbaiki. Pasir, prime dan cat kerusakan kecil. Jika ada kerusakan yang terlalu dalam, mereka perlu diluruskan, juga disiapkan dan dicat. Jika Anda tidak melakukan ini, mobil, meskipun dirawat, akan tetap rentan terhadap karat yang menyebar ke seluruh tubuh.
Langkah 6
Bagian bawah mobil juga perlu diperiksa dengan sangat hati-hati. Agar lebih mudah, angkat mobil di atas dongkrak atau taruh di lubang, lepaskan roda dan letakkan sumber cahaya tambahan di bawah bagian bawah mobil. Dalam beberapa kasus, lebih baik memasang lampu ultraviolet untuk pemeriksaan.
Langkah 7
Jangan lupa untuk melindungi beberapa bagian mobil sebelum memproses - lepaskan bilah penghapus, tutupi kursi di kompartemen penumpang dengan foil, rentangkan sabuk pengaman hingga panjang penuh dan lepaskan semua barang, termasuk. dan roda cadangan dari bagasi.
Langkah 8
Lindungi bagian dalam dengan bahan anti korosi menggunakan semprotan. Ini akan lebih nyaman dengan cara ini. Dan hasilnya dijamin lebih berkualitas. Agen dioleskan ke tubuh dengan spons. Kemudian gosok dengan lingkaran wol dengan mesin pemoles. Biarkan mesin kering, pemrosesan selesai.
