Kopling adalah salah satu sistem tersibuk di dalam mobil dan oleh karena itu ada saatnya masalah perpindahan gigi mulai muncul. Menurut banyak pengendara berpengalaman, Anda tidak boleh menunda keputusan mereka tanpa batas waktu.
instruksi
Langkah 1
Tanda-tanda selip kopling bisa menjadi bau khas dari lapisan gesekan. Selain itu, Anda mungkin memperhatikan bahwa mobil Anda berakselerasi dengan sangat lambat, dan kopling sulit untuk dinyalakan. Pedal kopling dapat secara signifikan mengurangi perjalanannya atau kehilangannya sama sekali.
Langkah 2
Masalah kopling dapat disebabkan oleh keausan berminyak atau berlebihan pada lapisan gesekan, serta gesekan antara pelat penekan dan roda gila. Anda dapat mencuci sendiri lapisan minyak dengan bensin, dan lapisan gesekan harus diperbaiki di layanan mobil. Kopling yang terlalu panas dapat menyebabkan pegas tekanan melemah.
Langkah 3
Kerusakan kopling serius berikutnya adalah keterlibatannya yang tidak lengkap. Saat memindahkan gigi, Anda bisa merasakan kopling "memimpin". Dalam hal ini, permainan bebas dari kenop perpindahan gigi dan pedal kopling akan menjadi jauh lebih pendek dari biasanya.
Langkah 4
Penyebab malfungsi lainnya mungkin adalah udara yang terperangkap dalam sistem hidrolik atau cairan kerja yang bocor. Anda dapat mengetahui tentang keausan kopling dengan memeriksa cakram yang digerakkan. Jika bengkok dan miring, luruskan atau ganti.
Langkah 5
Seperti yang Anda ketahui, pada semua mobil yang dapat diservis, kopling bekerja dengan lancar. Munculnya sentakan dan guncangan pada transmisi saat memulai dapat mengindikasikan oli atau keausan pada lapisan gesekan atau hilangnya elastisitas pegas daun. Mungkin juga kerusakan mekanis telah terbentuk pada permukaan roda gila atau pelat tekanan - kejang. Jika demikian, kendaraan Anda sangat membutuhkan perbaikan.
Langkah 6
Keausan kopling juga mengingatkan pada menempelnya pegangan pada penopang atau proyeksi pelat penekan. Jika kebisingan kopling terjadi, Anda harus berurusan dengan bantalan sakelar kopling, karena dapat dihancurkan, serta pelat yang digerakkan atau peredam getaran torsi, yang bagian-bagiannya mungkin telah aus.
