Menurut statistik, sebagian besar kecelakaan mobil (kecelakaan jalan dengan kematian) terjadi karena kesalahan pengemudi yang tidak mematuhi persyaratan Peraturan Lalu Lintas Jalan dalam hal kepatuhan terhadap rezim kecepatan yang ditetapkan untuk kendaraan bermotor.
Itu perlu
Kontrol pelayaran
instruksi
Langkah 1
Kecerobohan kategori warga sipil ini mendorong para insinyur untuk mengembangkan perangkat cerdas seperti cruise control, yang baru-baru ini dilengkapi dengan hampir semua kendaraan bermotor.
Langkah 2
Pada kenyataannya, cruise control pasif memiliki fitur-fitur canggih yang terkadang tidak disadari oleh pemilik kendaraan. Misalnya, ketika sebuah mobil bergerak dengan kecepatan melebihi 40 km / jam, dimungkinkan untuk mentransfer kendali mobil ke sana. Pembatasan ini diperkenalkan untuk memblokir otomatisasi selama perjalanan keliling kota.
Langkah 3
Tombol kontrol dari peralatan yang ditentukan, biasanya, terletak di panel depan kompartemen penumpang, atau di roda kemudi multifungsi. Untuk mengaktifkan mode kontrol, cukup dengan menekan tombol "SET" saat mengemudi di kecepatan, misalnya, 90 km / jam.
Langkah 4
Setelah menekan tombol yang ditentukan, pengawasan batas kecepatan mobil ditransfer ke cruise control, yang, terlepas dari medan di mana jalan diletakkan, akan memberikan kondisi untuk pergerakan dinamis dalam rentang tertentu.
Langkah 5
Untuk mematikan otomatisasi dan beralih ke kontrol "manual" mesin, ada tombol "OFF". Cruise control juga terkunci setelah pengemudi menekan pedal rem atau kopling.